คุณภาพ สกิฟฟิน อุปกรณ์ระบายความร้อน & ท่อความร้อน ร่างระบายความร้อน โรงงาน

ผู้สื่อข่าว Lin Dianchi รายงานจาก Shen ในปัจจุบัน ผู้คนเดินทางบนถนนรถยนต์พลังงานใหม่สีเขียว เป็นเรื่องปกติมานานแล้ว ในปี 2022 อัตราการกระจายตัวของรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศได้ถึง 25.6%เมื่อเก้าปีที่แล้วมีเพียง 00.03% แบตเตอรี่ประกอบ 40% ของราคาของรถพลังงานใหม่ และการลดลงอย่างรวดเร็วของราคาแบตเตอรี่ได้มีบทบาทสําคัญในการเข้าสู่รถพลังงานใหม่ในครัวเรือนเป็นพัน   "ในปี 2025 คาดว่ายอดยอดขายของรถพลังงานใหม่ในโลกจะถึง 16 ล้านคัน และการพัฒนารถพลังงานใหม่ยังขับเคลื่อนการพัฒนาแบตเตอรี่พลังงานและความต้องการของแบตเตอรี่พลังงานคาดว่าจะถึง 1120GWh ในปี 2025." ผู้จัดการใหญ่ศูนย์เทคโนโลยีลิธีมแกนเฟง เพง ไอปิง พูดถึง ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานปัจจุบันของจีนเป็นที่ใหญ่ที่สุด, ด้วยส่วนแบ่งตลาดโลกมากกว่า 60% การแข่งขันระหว่างผู้ผลิตกําลังกลายเป็นมากขึ้นและมากขึ้น "ปริมาณภายใน",วิธีการรักษาและพัฒนาข้อดีอันดับหนึ่ง, ขนาดชั้นนํา, เทคโนโลยีที่ก้าวหน้า เป็นหัวข้อที่สําคัญมาก   เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2023 (27 มิถุนายน) โครงการแสดงรถยนต์กรุงเทพมหานคร-ฮ่องกง-มาเก๊า และนิทรรศการรถยนต์พลังงานใหม่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการผู้เชี่ยวชาญได้หารือเกี่ยวกับประเด็นข้างต้น.ปัจจุบันมีปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกของผู้บริโภคของรถพลังงานใหม่ เช่น ระยะทางขับขี่และความปลอดภัยการเพิ่มระยะทางหมายถึงการเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ในปริมาณเดียวกัน. "ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ดีขึ้น ระบบวัสดุใหม่มีส่วนประกอบ 40% ส่วนส่วนประกอบอีก 60% มาจากอุตสาหกรรมผลิตรวมถึงเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยของ Ningde Times และ BYD เพื่อเพิ่มความหนาแน่นของพลังงาน." ลี บาอฮัว, อาจารย์ที่วิทยาลัยการศึกษานานาชาติเซ็นเจนของมหาวิทยาลัยซิงฮัว เมง ซีแซงเฟง รองประธานสภาของ Ningde Times บอกว่า Ningde Times เพื่อสร้างแบตเตอรี่ดิจิตอล ทุกการออกแบบเป็นแบบคณิตศาสตร์ สามารถคํานวณ,ไม่ใช่การทดลองวัตถุง่ายๆ ในอดีต, ผลการนวัตกรรมมากขึ้นจากการคํานวณแบบและการใช้ข้อมูลขนาดใหญ่ในมุมมองของเขา แบตเตอรี่เป็นอุตสาหกรรมผลิตระดับสูงทั่วไป และสาขาผลิตยังคงทําลายขอบเขตเดิมในทิศทางของอัตโนมัติการดิจิทัลและความฉลาดปัจจุบัน Ningde Times ผลิตเซลล์ 2.2 ล้านเซลล์ต่อวัน และมีจุดควบคุมคุณภาพ 6,800 บนสายการผลิตผ่านจํานวนมากของปัญญาประดิษฐ์และเทคโนโลยีอัตโนมัติ, ลดการใช้งานบุคลากรอย่างมาก สายการผลิตรุ่นที่แปดในโรงงานล่าสุดของ Ningde ได้เริ่มการผลิตโรงงานได้ลดผลกระทบจากการมีส่วนร่วมของบุคลากร และความผิดพลาดทางมือต่อคุณภาพสินค้าอย่างมาก.   แบตเตอรี่แบบแข็งคาดว่าจะนําไปขายในปี 2026ใน "แผนที่ทางด้านการประหยัดพลังงานและเทคโนโลยีรถยนต์พลังงานใหม่" มีข้อเสนอว่า ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่พลังงานจะบรรลุ 400Wh/kg ในปี 2025 และ 500Wh/kg ในปี 2030"ความหนาแน่นขั้นต่ําของระบบแบตเตอรี่ลิธีียมสามประการ คือ 300Wh/kgซึ่งยังห่างไกลจากเป้าหมายนี้" เปง อายพิง กล่าวปางชุนเล่ย ผู้จัดการทั่วไปของสายสินค้าออกซิเจนซิลิคอนเบตรุย กล่าวว่า การปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ แบ่งเป็นสองทิศทางแนวทางการออกแบบวัสดุและการปรับปรุงความจุของวัสดุด้วยตัวมันเองรวมถึงไฟฟ้าบวกและลบรวมถึงการเพิ่มขนาดเซลล์แบตเตอรี่และเพิ่มปริมาณสารประกอบเช่นแนวคิดการออกแบบของแบตเตอรี่ใบ BYD และการออกแบบใหม่ของโครงสร้าง PACK ในแง่ของความปลอดภัย ผู้ผลิตวัสดุและแบตเตอรี่ก็กําลังค้นหาอย่างเต็มที่ โดยส่วนใหญ่จะเพิ่มสารเสริมให้กับสารประกอบไฟฟ้าเพิ่มความแข็งแรงทางกลและความทนทานต่ออุณหภูมิสูงของเซรามิกและแผ่นผ่า." มันยังใช้วัสดุคาโทดที่ปลอดภัยกว่า เช่น ลิทธิียมเหล็กฟอสฟาต" เพง อายพิง กล่าวในมุมมองของ Peng Aiping เพื่อแก้ปัญหาความปลอดภัยของแบตเตอรี่และปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน แบตเตอรี่แบบแข็งเป็นทิศทางการพัฒนาที่ดีกว่าเหตุผลก็คือ แบตเตอรี่แบบแข็งมีอิเล็กทรอลิตจํานวนน้อย โดยใช้วัสดุที่แข็ง โดยหลักแล้ว แม้ในกรณีของแบตเตอรี่ที่หลุดไปจากอุณหภูมิ ก็จะไม่เกิดการเผาไหม้แบบสมุนไพรแบตเตอรี่รัฐแข็งสามารถใช้โลหะลิธีียมเป็นวัสดุไฟฟ้าลบเพื่อเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่.เพง เอปปิงแบ่งปันการทดลองการฉีดฉีดของ แบตเตอรี่สภาพแข็งและ แบตเตอรี่ลิธีਅਮสามประการบน PPT แบตเตอรี่ลิธีียมสามประการไม่สามารถผ่านการทดลองการฉีดฉีดและการเผาไหม้เองจะเกิดขึ้นระหว่างกระบวนการหลอดกลาก. แบตเตอรี่ในสภาพแข็งผ่านเข็ม, นอกจากหลุม pinhole, แบตเตอรี่จะไม่เกิดความเสียหายอื่น ๆ, แสดงผลการรักษาความปลอดภัยที่ดีมาก.ปัจจุบันสถาบันวิจัยและบริษัทใหญ่ ๆ ทั่วโลกได้ดําเนินการวิจัยที่เกี่ยวข้องในสาขาของแบตเตอรี่ภาพแข็งเช่น สถาบันวิจัยในประเทศของ Chinese Academy of Sciences, Ningde Times, Ganfeng Lithium มีการวิจัยที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่แบบแข็งแรง รุ่นแรกของแบตเตอรี่แบบแข็งเหลวของ Ganfeng ได้ถูกอุตสาหกรรมได้ถูกบรรทุกเข้าสู่การใช้งานของยาน.เพง เออปิง กล่าวว่า แบตเตอรี่แบบแข็งทั้งหมดจะค่อนข้างยากที่จะนําไปขายในอนาคตอันใกล้, อย่างน้อยหลังจากปี 2026 แบตเตอรี่แบบแข็งทั้งหมดสามารถนําไปใช้ในธุรกิจ.ในช่วงปีที่ผ่านมา, แบตเตอรี่ไฮบริดเหลวแข็งสามารถนําไปใช้ในขนาดใหญ่, บริษัทหลายแห่งได้บรรลุการผลิตจํานวนมากและบรรทุกบนรถพลังงานใหม่, และบริษัทรถยนต์เช่น NiO ยังมีการทดสอบ.ด้วยการส่งเสริมขนาดใหญ่ของแบตเตอรี่ไฮบริดเหลวและแข็งค่าวัสดุจะลดลงอย่างช้าช้า เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่สามประการ และค่าวัสดุต่ํากว่าวัสดุแบตเตอรี่ลิธีียมสามประการแบบดั้งเดิม   วัสดุแบตเตอรี่ยังคงต่อเนื่องอย่างที่ลี บาโฮวา ได้กล่าวไว้ ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ มีความสัมพันธ์กับวัสดุเส้นทางด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ปัจจุบันยังคงเป็นหลักของแบตเตอรี่สามประการ และแบตเตอรี่ลิตியம்เหล็กฟอสเฟต, และวัสดุแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสี่องค์ประกอบหลัก เช่น อิเล็กทรอัดบวก, อิเล็กทรอัดลบ, ผ่าตัดและอิเล็กทรอลิตปาง ชุนเล่ย กล่าวว่า การใช้นิกเกิลสูงของวัสดุแอนโดดสามประเภท เป็นที่ชัดเจนมาก Betry เน้นการพัฒนาของไนเคิลสูงสามประเภททิศทางการวิจัยและพัฒนาเป็นหลักสําหรับ NCM ที่มีความสูงของไนเคิล (ไนเคิลโคบาลต์แมนแกนเซส) และ NCA (ไนเคิลโคบาลต์อลูมิเนียม)โดยการปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ วัสดุไตรไนเคิลสูงสามารถพิจารณาความต้องการการใช้งานของไมล์ยาวและทิศทางการชาร์จเร็วการพัฒนาวัสดุที่มีนิกเกิลสูง เป็นหลักในการเพิ่มความมั่นคงผ่านการออกแบบโครงสร้างทิศทางหลักคือการออกแบบโครงสร้างแกน-โคลนโครงสร้างการเติบโต radialการออกแบบโครงสร้างที่แตกต่างกัน, ผ่านทิศทางเหล่านี้เพื่อเพิ่มความมั่นคงของวัสดุและปรับปรุงการทํางานของแบตเตอรี่ในแง่ของไฟฟ้าลบวัสดุอิเล็กทรอร์ดลบที่มีฐานะซิลิคอนในปัจจุบันประกอบไปด้วยวัสดุซิลิคอน-คาร์บอนคอมพอยท์ และวัสดุอิเล็กทรอร์ดลบซิลิคอน-ออกซิเจน, และการจัดส่งวัสดุไฟฟ้าลบที่มีฐานซิลิคอนได้เกิน 3,000 ตันในปี 2022 ซึ่งเป็นส่วนใหญ่ของหุ้นตลาดวัสดุคาร์บอนซิลิคอนของเบทรี ทําให้เกิดการผลิตจํานวนมาก การผลิตสํารอง และการพัฒนาความจุสามารถถึง 1800mAh/g, โรคใหม่ของสินค้าซิลิคอนอ๊อกไซด์ได้ถูกผลิตเป็นจํานวนมาก และประสิทธิภาพได้กว้างกว่า 90% เป็นครั้งแรก โดยพื้นฐานจะใกล้เคียงกับระดับของกราฟไทต์" ปาง ชุนเลิ กล่าวปางชุนเล่ย กล่าวเพิ่มเติมว่า แนวทางการพัฒนาของวัสดุซิลิคอนคาร์บอนกําลังพัฒนาไปสู่ความจุสูง และความจุของวัสดุรุ่นที่สามล่าสุดของเบทรี คือ 1800 mAh/gและเส้นทางทางเทคนิคคือนาโน, การเคลือบคาร์บอนและผสมผสาน ข้อเสียคือประสิทธิภาพแรกที่ค่อนข้างต่ําทิศทางการพัฒนาคือการปรับปรุงประสิทธิภาพแรกวัสดุซิลิการุ่นแรกคือ 77%, รุ่นที่สองเพิ่มขึ้นประมาณ 83%, รุ่นที่สามสามารถมากกว่า 90%, เส้นทางทางทางเทคนิคคือการดําเนินการปริมาณหนึ่งของมะนีเซียม, โดยวิธีนี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ.อิเล็กทรอลิทเป็นเลือดของแบตเตอรี่ โดยนําการแพร่กระจายของแบตเตอรี่ลิทธิียมไอออนทั้งหมด ระหว่างจุดบวกและจุดลบอิเล็กทรอลิทมีส่วนแบ่ง 10% และ 15% ของราคาแบตเตอรี่ ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงราคาของเกลือลิเดียมด้านบน, การผลิตและการขายรถพลังงานใหม่ในปี 2021ความต้องการของลิเดียม เฮ็กซาฟลอฟฟอสเฟต เกินการจัดหา, ราคาเพิ่มขึ้นจาก 110,000 หยวน / ตันเป็น 590,000 หยวน / ตัน และราคาลดลงอย่างคมชัดในไตรมาสแรกของปี 2023 ลดลงตรงไปถึง 80,000 หยวน / ตัน และเริ่มขึ้นอีกครั้งในเดือนพฤษภาคมในช่วงครึ่งเดือนที่ผ่านมาราคาของลิเดียมเฮกซาฟลอโรฟอสเฟต เพิ่มขึ้นเกือบ 60%ชิอาน ยุนชั่น รองประธานสถาบันวิจัย บริษัท นิวโจว แบง เทคโนโลยี จํากัดแต่สําหรับธุรกิจวิจัยและพัฒนาไฟฟ้า, มากกว่าหรือหวังที่จะลดต้นทุนผ่านการปรับปรุงสูตร

ในช่วงบ่ายของวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2023 วัง วานชี่ ผู้ว่าจังหวัดชูเชิง เมืองลูอาน จังหวัดอันฮุย ชาย ชิโอลิง ผู้อํานวยการศูนย์ส่งเสริมการลงทุนชูเชิง และคว ซินชุนผู้อํานวยการสํานักงานประสานงานส่งเสริมการลงทุนเซี่ยงไฮ้, ได้ไปเยี่ยมซัน โมเรลกลุ่มสําหรับการเยี่ยมชมสนาม วัง วานซี และคณะของเขาไปที่ห้างสรรพสินค้า เพื่อเข้าใจอย่างละเอียดกระบวนการผลิตในสถานที่และสื่อสารกับความยากลําบากที่พบในการดําเนินธุรกิจและในขณะเดียวกัน กลุ่มซันโมเรลก็ไม่กลัว และต่อสู้ในแนวทางพลังงานสีเขียว ที่การประชุมนี้ ซองจิงติง ผู้ก่อตั้งกลุ่มซันโมเรล (Sun Moral Group) ได้รายงานแผนการพัฒนาตลาดในอนาคต และทิศทางการพัฒนาสายสินค้าของบริษัทแสดงความมั่นใจและความมุ่งมั่นของ Sun Moral Group ในการตั้งอยู่ที่จังหวัด Shuchengและหวังที่จะบรรลุผลประโยชน์ร่วมกันและสถานการณ์ชนะต่อชนะระหว่างรัฐบาลและบริษัท ผ่านความพยายามร่วมกันและการแลกเปลี่ยนซ้ํา ๆ ทั้งสองฝ่ายได้บรรลุและลงนามในข้อตกลงการแก้ไขความเป็นมิตรในวันที่ 7 กรกฎาคม 2023บริษัทลูกของกลุ่ม SunMoral - "Anhui SunMoral Thermal Control Technology Co.., LTD." ได้ลงพื้นที่อย่างเป็นทางการ ในเขต Shucheng, เมือง Lu'an, กลองการเดินทางใหม่อีกครั้ง! ภายใต้ท้องฟ้าสีน้ําเงินและม่านกระเทียมสีเขียว ห้องงานกําลังเคลื่อนไหวอย่างเต็มที่ และคนงานก่อสร้างใช้มือวางชิ้นของอิฐแดงซัน โมเรล และยังจะเป็นพยานและผู้ดําเนินการของความร่วมมือที่ชนะต่อกันระหว่างทั้งสองฝ่าย

ฤดูใบไม้ผลิไม่จําเป็นต้องเร็ว ฤดูหนาวหิมะไม่ช้า ตามหัวใจเหมือนลักษณะ ดูภูมิทัศน์ที่สวยงามที่สุดในโลกไม่มีแสงอาทิตย์ที่สว่างไม่มีดอกไม้ภูเขาที่สวยงาม แต่มีฝนตกหนัก และมีกระรอกที่มีความสุข มีสนามและสนามที่ยาวนานเป็นพันๆ ไมล์ รวมถึงถนนของความวุ่นวายและความสุขของคน ชีวิตไม่ใช่แค่ความยากลําบากในทันที แต่ยังเป็นกวีและระยะห่าง การทํางานไม่ใช่การทํางานที่ยุ่งยาก มีการประหลาดใจที่ไม่ปกติเสริมความรู้สึกระหว่างเพื่อนร่วมงานและความสามัคคีของทีมงาน, บริษัทได้จัดทริป 2 วันที่ภูเขาเทียนเซียสําหรับพนักงานในเดือนพฤศจิกายน เพื่อให้เราสามารถเพลิดเพลินในกิจกรรมและเติบโตในความสุข"ไม่มีคนสมบูรณ์แบบ"เพียงทีมที่สมบูรณ์แบบเท่านั้น"กลุ่มนี้ถูกสร้างขึ้นด้วยธีม "การร่วมมือในทีม" โดยเปลี่ยน "การแข่งขัน" เป็น "ความบันเทิง"กิจกรรมการจัดตั้งการปีศาจภูเขา, สไลด์กระดาษเวทย์, ทางเดินแก้ว, ความเร็ว 60 วินาที, ทหารทราย, ปาร์ตี้ไฟและกิจกรรมอื่น ๆ ในรูปแบบของกลุ่มเพื่อให้ลูกจ้างทุกคนสามารถร่วมกิจกรรมนอกจากจะสะท้อนความสามารถส่วนตัวแต่ยังให้ความสามารถในการทํางานร่วมกันของทีมงาน  

การประกอบนิทรรศการ การประกอบอาชีพ     หมายเลขบูธ:N4-130 เวลา:2023.5.24 ราคา 26   ที่อยู่: ศูนย์นิทรรศการนานาชาติใหม่เซี่ยงไฮ้ (หมายเลข 2345 ลองยาง)

การจัดการความร้อนของเครื่องปรับไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้า เป็นสิ่งสําคัญมาก ซึ่งมีผลกระทบต่อการทํางานและอายุการใช้งานของระบบโดยตรงการทํางานของตัวแปลงจะผลิตความร้อนจํานวนหนึ่งถ้ามันไม่สามารถ dissipate ความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ, มันอาจทําให้อุปกรณ์ overheating,เครื่องระบายความร้อน ใช้วัสดุที่มีความสามารถในการนําความร้อนสูง เช่น สายเหล็กอลูมิเนียม การออกแบบโครงสร้างปีกเพื่อเพิ่มพื้นที่พื้นผิวและเร่งการถ่ายทอดความร้อนเครื่องล้างความร้อน ที่ออกแบบได้ดี สามารถปรับปรุงผลการระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพการใช้พัดลมเป็นวิธีการทําความเย็นที่ใช้กันทั่วไป ผ่านการวางแผนที่เหมาะสม แฟนสามารถนําอากาศรอบ ๆ เข้าสู่ระบายความร้อน, เร่งผลการระบายความร้อน.ระบบควบคุมพัดลมที่ฉลาดสามารถปรับความเร็วของพัดลมขึ้นอยู่กับข้อมูลการติดตามอุณหภูมิในเวลาจริง, การบรรลุการปรับระบายความร้อนแบบไดนามิกแผ่นเย็นของเหลวสามารถพิจารณาเทคโนโลยีที่สามารถกําจัดความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผ่านการปรับปรุงความเย็นระบายของของเหลวและการออกแบบระบบที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์จะทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยรักษาอุณหภูมิที่คงที่ ปรับปรุงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของระบบ

การใช้ของหน่วยระบายความร้อนในระบบเก็บพลังงานเป็นหลักในการปรับปรุงประสิทธิภาพการระบายความร้อนของระบบโดยการขับเคลื่อนแรงการผลิตความร้อนจํานวนมากเมื่อแบตเตอรี่ทํางาน, และมันต้องถูกระบายผ่านเรดิเอเตอร์ เพื่อรักษาอุณหภูมิของแบตเตอรี่ในช่วงที่ควบคุมได้เครื่องแปลงและอุปกรณ์อื่น ๆ ในอุปกรณ์เก็บพลังงาน, เครื่องอบอุ่นยังสามารถลดความร้อนที่เกิดเมื่อส่วนประกอบไฟฟ้าทํางานและเพิ่มความมั่นคงและอายุการใช้งานของระบบ

เพื่อรักษาการทํางานที่มั่นคงของเครื่องฉลากฉลาก จําเป็นต้องตั้งระบบเย็นภายในเครื่องฉลากฉลากฉลากระบบเย็นของเครื่องฉลากผงส่วนใหญ่รวมน้ําเย็น, การเย็นด้วยอากาศบังคับ, น้ําเย็น, ไฮโดรเจนและฮีเลียม และวิธีอื่น ๆ,ระบบเย็นน้ําภายในเครื่อง lithography ผ่านน้ําผ่านเรเดียเตอร์ภายในผ่านท่อน้ํา, ถอนความร้อนเมื่อมันไหลผ่านส่วนภายในที่มีอุณหภูมิสูง และ dissipates ความร้อนผ่านเรดิเอเตอร์ภายนอกโดยการรักษาสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ําภายในเครื่องฉลากและรับประกันการทํางานที่มั่นคงของเครื่องฉลาก.

อุตสาหกรรมการแพทย์เป็นพิเศษ แร็กซ์เรย์ ระบบ MRI เครื่องสแกน CT และอุปกรณ์ฉายเสียงระบบที่ซับซ้อนที่ผลิตความร้อนจํานวนมากจากส่วนประกอบและชิปเมื่อมันทํางานสําหรับเครื่องยกระดับ RFแผ่นเย็นเหลวระบบและ TEC เป็นที่จําเป็นในการจัดการกับความร้อนและให้ความมั่นคงในการทํางานและความน่าเชื่อถือของระบบของเรามากกว่าสิบปีของประสบการณ์การผลิตเรเดียเตอร์และแผนการระบายความร้อนความหนาแน่นสูงต่างๆ ช่วยเพิ่มความเร็วและความแม่นยําของเครื่องมือแต่ละเครื่องโครงสร้างที่เหมาะสมของระบบเย็นของเหลว, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเป็นการรับประกันการทํางานของอุปกรณ์, แน่นอนปริมาณอากาศที่ใหญ่,เครื่องระบายความร้อน TECใช้ในอุปกรณ์ทดสอบทางการแพทย์ขนาดเล็ก ที่มีความรู้สึกต่ออุณหภูมิมากกว่า